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수소

수소는 우주를 구성하는 원소 중 90%를 차지할 만큼 무궁무진한 자원이다. 지구 면적의 2/3를 덮고 있는 물 역시 수소원자를 포함하고 있어 부산물 없이 깨끗하게 쓸 수 있는 지속가능한 에너지인 셈이다. 수소와 산소의 화학반응을 이용해 에너지를 생산하며, 이 과정에서 오직 물만 배출하기 때문에 환경오염물질이 발생하지 않는다. 수소는 생산부터 소비에 이르는 전 과정을 고려해도 다른 에너지원에 비해 이산화탄소와 미세먼지 발생량이 훨씬 적다.

수소 (2021년 기준)

수소승용차 누적보급량 : 19,404대 (출처 : 국토교통부, Marklines)
연료전지 발전설비 : 767,5MW (출처 : 한국에너지공단)
수소충전소 : 170기 설치 (출처 : 환경부)

수소를 이용하는 다양한 방법 중 대표적인 것이 연료전지다. 연료전지는 연료의 화학에너지를 전기화학반응을 통해 전기에너지로 직접 변환하는 장치다. 발전효율이 높으며 대형·가정·건물용 발전, 수송용, 휴대용 등 활용도가 다양하기 때문에 미활용 에너지나 재생에너지 등 값싼 자원으로부터 수소를 만들어 대체 에너지로 이용하면 에너지 비용을 낮추면서 에너지 조달처를 다변화하는 효과를 거둘 수 있다.

현재 전 세계 수소에너지의 50% 이상은 천연가스를 고온·고압에서 분해해서 얻는 ‘그레이 수소’이며, ‘블루수소’는 이러한 그레이수소를 만드는 과정에서 발생한 이산화탄소를 포집·저장하여 탄소 배출을 줄인 수소를 말한다. 반면 ‘그린수소’는 태양광이나 풍력 등 재생에너지로 생산한 전기로 물을 분해하여 생산하는 방식으로 탄소배출이 없어 탄소중립 달성을 위한 미래 에너지원으로 각광받고 있다.

오래된 나무는 탄소 흡수량이 떨어질까

팩트체크 오래된 나무탄소 흡수량 오래된 나무는 탄소 흡수량이 떨어진다? CO² EWP한국동서발전(주)

오늘의 팩트체크 오래된 나무는탄소 흡수율이 떨어진다? 3,400만t(톤)의 2050 탄소중립 실현을 위해30년간 30억 그루의 나무를 심어탄소를 감축하겠다는 목표를 세웠어요. 산림청은 목표를 달성하면 우리나라 산림의 탄소 흡수량은연간 1,400만t에서 2,680만t으로 증가하고탄소저장량은 200만t에 이르게 됩니다.

팩트체크 첫 번째 나무의 나이에 따라 탄소 흡수량이 달라진다? CO2 CO² N CO² CO² 그런데 이를 위해선 탄소 흡수량이 높은 어린나무를 중심으로 산림을 개편해야 한다는 주장이 제기됐어요. 오래된 나무는 탄소흡수력이 떨어지기 때문에 어린나무로 대체해야 효과적으로 탄소를 흡수할 수 있다는 주장이죠. 과연 팩트일까요?

팩트체크 추가 연구가 필요하다! 오래된 나무의 탄소흡수력에 대한 연구는 현재 명확한 결론이 나지 않은 상태예요. 리각자의 주장을 뒷받침할 연구가 발표됐지만, 서로 반박하는 연구 역시 상당수 발표되며 어느 한 주장이 맞다고 결론 내리기 어려운 상황이죠.

팩트체크 CO² 주장 오래된 나무는탄소 흡수력이 떨어진다! 800년 된 숲도 탄소를 흡수할 수 있으나어린나무보다는 흡수력이 떨어진다. 1954 1954 국제학술지 네이처(Nature] 15~800년 된 산림과 토양의 탄소 흡수력을 분석한 논문Fl* 「Old-growth forests as global carbon sinks」중 2008년 벨기에·미국·독일·스위스·구성된 6개국 공동연구팀은어린나무가 800년 된 나무보다탄소 흡수력이 더 우수하다는연구결과를 발표했어요.

2013 네덜란드 중심의 국제공동연구팀 2005년 이후 유럽대륙 숲의 탄소 흡수량이줄어든 이유는 나무의 노화 때문 2016 독일·싱가포르·네덜란드 국제공동연구팀 오히려 오래된 나무가 지구온난화를 부추겼다 10. 12452017 국제학술지 네이처 - 캐나다, 영국, 노르웨이 등의 목조건축 분석 리포트 중 나무가 어느 정도 성장하면 광합성 효율과탄소저장 능력이 저하된다 이후 나무의 나이에 따른 탄소 흡수량을 비교한엘리트연구결과가 연이어 발표되었어요 특히 오래된 나무는 오히려 지구온난화를 부추겼다는분석이 발표되며, 어린나무로 대체해야 한다는 주장에 힘이 실리게 되었죠.

팩트체크 반론 CO² 대부분의 나무는 노화돼도연간 온실가스 흡수량이둔화하지 않는다. 국제학술지 네이처(Nature]6개 대륙 내 분포한 403종 67만 3,046그루 나무의 성장 속도를 조사한 논문Rate of tree carbon accumulation increases continuously with tree size, 반면 2014년 16개국 과학자들은 공동 연구를 통해나무는 나이가 아닌 크기에 따라탄소 흡수량의 차이가 발생한다고 주장했어요.대부분의 나무는 노화도 탄소 흡수량이 둔화하지나무와 숲의 규모가 차이를 발생시킨다는 주장인데요.

어린나무와 오래된 나무의 불균형은 오히려 생물다양성을 잃을 위험도 크다 미국 캘리포니아 산타바바라대 로버트 하일마이어 교수 미국의 환경시스템과학자 로버트 교수는 산림정책의 불균형이 오히려 공기 중 탄소량을 거나 생물의 다양성을 잃게 한다고 주장했어요. 산림이 정상적인 기능을 하기 위해선 오래된 나무와 어린나무가 조화롭게 조성되어야 한다고 강조했죠.

아직은 명확한 결론을 내리기 힘든 상황,나무의 나이에 따른 탄소 흡수량보다는 산림이 어떻게 조성됐는지를 살펴보는 것이 중요할 것 같네요. 탄소중립과 신재생에너지에 대한 알쏭달쏭한 이야기,다음엔 어떤 팩트를 체크해드릴까요?궁금한 이야기가 있다면 댓글로 작성해주세요! - 한국동서발전|주|

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오늘의 팩트체크 오래된 나무는탄소 흡수율이 떨어진다? 3,400만t(톤)의 2050 탄소중립 실현을 위해30년간 30억 그루의 나무를 심어탄소를 감축하겠다는 목표를 세웠어요. 산림청은 목표를 달성하면 우리나라 산림의 탄소 흡수량은연간 1,400만t에서 2,680만t으로 증가하고탄소저장량은 200만t에 이르게 됩니다.

팩트체크 첫 번째 나무의 나이에 따라 탄소 흡수량이 달라진다? CO2 CO² N CO² CO² 그런데 이를 위해선 탄소 흡수량이 높은 어린나무를 중심으로 산림을 개편해야 한다는 주장이 제기됐어요. 오래된 나무는 탄소흡수력이 떨어지기 때문에 어린나무로 대체해야 효과적으로 탄소를 흡수할 수 있다는 주장이죠. 과연 팩트일까요?

팩트체크 추가 연구가 필요하다! 오래된 나무의 탄소흡수력에 대한 연구는 현재 명확한 결론이 나지 않은 상태예요. 리각자의 주장을 뒷받침할 연구가 발표됐지만, 서로 반박하는 연구 역시 상당수 발표되며 어느 한 주장이 맞다고 결론 내리기 어려운 상황이죠.

팩트체크 CO² 주장 오래된 나무는탄소 흡수력이 떨어진다! 800년 된 숲도 탄소를 흡수할 수 있으나어린나무보다는 흡수력이 떨어진다. 1954 1954 국제학술지 네이처(Nature] 15~800년 된 산림과 토양의 탄소 흡수력을 분석한 논문Fl* 「Old-growth forests as global carbon sinks」중 2008년 벨기에·미국·독일·스위스·구성된 6개국 공동연구팀은어린나무가 800년 된 나무보다탄소 흡수력이 더 우수하다는연구결과를 발표했어요.

2013 네덜란드 중심의 국제공동연구팀 2005년 이후 유럽대륙 숲의 탄소 흡수량이줄어든 이유는 나무의 노화 때문 2016 독일·싱가포르·네덜란드 국제공동연구팀 오히려 오래된 나무가 지구온난화를 부추겼다 10. 12452017 국제학술지 네이처 - 캐나다, 영국, 노르웨이 등의 목조건축 분석 리포트 중 나무가 어느 정도 성장하면 광합성 효율과탄소저장 능력이 저하된다 이후 나무의 나이에 따른 탄소 흡수량을 비교한엘리트연구결과가 연이어 발표되었어요 특히 오래된 나무는 오히려 지구온난화를 부추겼다는분석이 발표되며, 어린나무로 대체해야 한다는 주장에 힘이 실리게 되었죠.

팩트체크 반론 CO² 대부분의 나무는 노화돼도연간 온실가스 흡수량이둔화하지 않는다. 국제학술지 네이처(Nature]6개 대륙 내 분포한 403종 67만 3,046그루 나무의 성장 속도를 조사한 논문Rate of tree carbon accumulation increases continuously with tree size, 반면 2014년 16개국 과학자들은 공동 연구를 통해나무는 나이가 아닌 크기에 따라탄소 흡수량의 차이가 발생한다고 주장했어요.대부분의 나무는 노화도 탄소 흡수량이 둔화하지나무와 숲의 규모가 차이를 발생시킨다는 주장인데요.

어린나무와 오래된 나무의 불균형은 오히려 생물다양성을 잃을 위험도 크다 미국 캘리포니아 산타바바라대 로버트 하일마이어 교수 미국의 환경시스템과학자 로버트 교수는 산림정책의 불균형이 오히려 공기 중 탄소량을 거나 생물의 다양성을 잃게 한다고 주장했어요. 산림이 정상적인 기능을 하기 위해선 오래된 나무와 어린나무가 조화롭게 조성되어야 한다고 강조했죠.

아직은 명확한 결론을 내리기 힘든 상황,나무의 나이에 따른 탄소 흡수량보다는 산림이 어떻게 조성됐는지를 살펴보는 것이 중요할 것 같네요. 탄소중립과 신재생에너지에 대한 알쏭달쏭한 이야기,다음엔 어떤 팩트를 체크해드릴까요?궁금한 이야기가 있다면 댓글로 작성해주세요! - 한국동서발전|주|

출처 한국동서발전

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정책

제1차 수소경제이행기본계획

정부는 「수소선도국가 비전」의 실현을 위해, “청정 수소경제 선도국가(First Mover)”로의 도약을 목표로, 「제1차 수소경제 이행 기본계획」을 수립하였습니다.

의의 및 비전

금번 계획은 올해 2월 수소법 시행 이후 첫 법정 기본계획으로써, 「수소선도국가 비전」에서 제시한 △국내‧외 청정수소 생산 주도, △빈틈없는 인프라 구축, △모든 일상에서 수소활용, △생태계 기반 강화 등 4대 추진전략을 바탕으로 15개 과제*를 추진합니다.
* △그린‧블루수소 생산‧도입, △수소 유통인프라 확충, △수소발전‧모빌리티‧수소산업공정 확산, △수소 클러스터·도시·규제특구 육성, △수소안전‧기술개발‧국제협력 등
특히, 2050년 연간 2,790만톤의 수소를 100% 청정수소(그린‧블루수소)로 공급하고, 국내 생산은 물론 우리 기술·자본으로 생산한 해외 청정수소 도입으로 청정수소 자급률도 60% 이상 확대할 계획입니다.
* 청정수소 비중 / 자급률 목표 : (’20년) 0% / 0% → (‘30년) 75% / 34% → (’50년) 100% / 60%

주요 추진과제

1 국내·외 수소 생산을 ”청정수소 공급체계“로 전환합니다.
- 재생에너지와 연계한 수전해 실증을 통해 그린수소의 대규모 생산기반을 구축하고, 생산단가를 감축하겠습니다.
  * 그린수소 생산확대 / 단가 : (‘30년) 25만톤 / 3,500원/kg → (’50년) 300만톤 / 2,500원/kg
- 동해가스전 실증 등 탄소포집저장기술(CCS) 상용화 일정에 맞추어 탄소저장소를 ‘30년까지 9억톤 이상 확보하여, 이산화탄소 없는 청정 블루수소를 ’30년 75만톤, ‘50년까지 200만톤 생산하겠습니다.
  * ’25년 국내 블루수소 최초 생산(25만톤급, 보령)
- 아울러, 국내 자본·기술을 활용한 해외 재생에너지-수소 생산 프로젝트를 추진하여 ‘50년 40개의 수소공급망을 확보하겠습니다.
  * 블루 암모니아 해외 생산 개시(’25), 블루 암모니아 해외 도입 개시(‘27)
- 특히, 안정적인 수소 수급을 위해 비축기지 건설(’30) 및 국제거래소를 설립하고, 수소 생산국들과 협의하여 국제적으로 통용될 수 있는 청정수소 인증제 및 원산지 검증체계를 구축하겠습니다.
2 청정수소를 어디서나 편리하게 사용할 수 있는 인프라를 마련하겠습니다.
- 석탄·LNG발전소, 산단 인근에 수소항만을 구축하고, 항만시설 사용료‧임대료 감면 등 인센티브 부여를 통해 항만 내 선박·차량·장비 등을 수소 기반으로 전환해갈 계획입니다.
- 또한, 수소생산·도입 주요 거점을 중심으로 수소 배관망을 구축하고, 기존 천연가스망을 활용한 수소혼입도 검토(‘22~)하겠습니다.
- 주유소·LPG 충전소에 수소충전기를 설치하는 융복합 충전소 확대 등을 통해 수소충전소를 ‘50년까지 2,000기 이상 확보할 계획입니다.
  * 수소충전기 보급목표(기): (’22) 310 → (‘25) 450 → (’30) 660 → (‘40) 1,200 → (’50) 2,000 이상
3 발전‧모빌리티‧산업 등 모든 일상에서 수소를 활용할 수 있도록 하겠습니다.
- 수소연료전지에 더하여 석탄에 암모니아 혼소발전(‘27~), LNG 수소 혼소 등 수소발전을 상용화하고, 청정수소 발전의무화 제도(CHPS) 도입, 환경급전 강화 등으로 이를 뒷받침 하겠습니다.
  * 수소발전량 : (‘20) 3.5TWh → (’30) 48.2TWh → (‘50) 287.9TWh ('20년 대비 82배↑)
- 수소차 생산능력의 대폭 확충(’50년 526만대)과 함께 ‘30년까지 내연기관차 수준으로 성능을 제고하고 선박‧드론‧트램 등 다양한 모빌리티로 수소 적용을 확대하겠습니다.
4 수소산업 육성 저변 강화를 위한 제도 기반을 마련하겠습니다.
- 수소 관련 기술개발의 시너지 효과 제고를 위해 각 부처별로 개발 기술 규모를 상향, 범부처 통합실증을 실시하겠습니다.
- 아울러, 선제적 안전기준 수립, 국제표준 선점 지원 등을 통해 수소 산업 경쟁력을 강화하고, ’글로벌 수소 연합회‘를 출범하여 수소생태계 구축을 위한 국내·외 기업간 협력을 더욱 강화하겠습니다.